近日做香港物流的飛龍世紀物流公司有收到客戶關于貨物退運維修的相關事宜，我們根據貨物情況，推薦客戶采用保稅維修的方式。什么是保稅維修，如何進行保稅維修申報？這里，飛龍世紀物流來和大家進行簡單介紹，希望對有需要的貨主朋友有所幫助。

保稅維修，是指綜保區內的企業將境外或境內區外存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物，以保稅方式運入綜保區內進行檢測、維修，再復運出境的新型業務模式。該模式深度融合制造與服務，具有技術含量高、附加值大等特點。 

保稅維修貨物入出區如何申報？ 

1.待維修貨物入區 

待維修貨物從境內區外入區，區外企業應填報出口貨物報關單，監管方式為“修理物品”（代碼1300），區內企業應填報進境核注清單，監管方式為“保稅維修”（代碼1371）。 

待維修貨物從境外入區，區內企業填報的進境備案清單及保稅核注清單監管方式均為“保稅維修”（代碼1371）。 

2.已維修貨物出區 

已維修貨物復運回境內區外，區內企業應填報保稅核注清單，監管方式為“保稅維修”（代碼1371）。區外企業應填報進口貨物報關單，監管方式為“修理物品”（代碼1300），已維修貨物和維修費用分列商品項填報，已維修貨物商品項數量為實際出區數量，征減免稅方式為“全免”，維修費用商品項數量為0.1，征減免稅方式為“照章征稅”，商品編號欄目按已維修貨物的編碼填報。 

已維修貨物復運回境外，區內企業填報的出境備案清單及保稅核注清單的監管方式均為“保稅維修”（代碼1371）。 

3.維修邊角料、舊件、壞件等處置 

進境維修過程中產生的維修邊角料、舊件、壞件等，原則上應全部復運出境，企業申報監管方式為“進料邊角料復出（代碼0864）”或“來料邊角料復出（代碼0865）”；確實無法復運出境的，一律不得內銷，應按有關規定進行銷毀處置。 

從境內區外進入綜保區的待維修貨物產生的邊角料、舊件、壞件等，可通過輔助管理系統登記后運至境內區外。 

維修邊角料、舊件、壞件等屬于固體廢物的，區內企業應按生態環境部、海關總署等發布的《關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》相關要求辦理手續。

飛龍世紀物流公司的主營業務是國內與香港的跨境公路運輸，自營中港車輛，跨境往返專線天天發車，熟悉貨物在香港的進出口流程，如果您有貨進出香港，需要找全能中港物流公司，找我們，錯不了。