東莞—香港國際空港中心是由東莞市政府、香港機場管理局和黃埔海關共同探索建設的跨境海空聯運項目。該項目首創直達機場空側的聯運模式，將香港國際機場貨站的物流核心功能跨境延伸至東莞，推動粵港澳大灣區制造業與香港航空業深度融合。

日前黃埔海關發布消息，2025年東莞—香港國際空港中心的進出口貨值達340.37億元，同比增長100.97%。

黃埔海關關員表示，為了讓這條跨境物流新通道更好地服務“灣區制造”， 黃埔海關多舉措持續優化監管服務。該關創新實施順勢監管，契合航空物流特點，將海關監管嵌入航空安檢、打板等作業環節，實現貨物在符合安全要求的前提下快速通關，構建“粵港聯運、一站裝機、直達全球”的物流通關體系；打造智慧監管模式，推動信息化系統全流程覆蓋，實現空港中心及其配套場所的卡口驗放、施封等作業24小時自動化運行，通過“電子關鎖+GPS定位”對運輸車輛實施全程可視化監管，讓進出口貨物實現“無感通關”。

同時，為做好通關服務保障，黃埔海關所屬沙田海關開展常態化夜間監管，確保貨物“隨到隨驗”，并推出“預約候檢”服務，業務量高峰期時，企業可提前申報，海關錯峰驗放；精準對接企業需求，對符合條件的真空包裝等高新技術貨物實施查驗免開拆措施，最大程度減少企業貨損，針對跨境電商貨物時效要求，應用X光機同屏比對等智能查驗技術，將單個包裹的查驗時間壓縮至20秒以內。

東莞—香港國際空港中心里的貨代企業表示，空港中心的運行，相當于東莞有了一個‘家門口’的機場，貨物交付到這里就相當于交付到了香港國際機場，我們最大的感受就是操作簡單了、效率更高了。