作為全球貿(mào)易供應(yīng)鏈的重要節(jié)點，深圳擁有16個一級口岸，“海陸空鐵”跨境物流線路四通八達，促進內(nèi)外循環(huán)更加暢通，無疑點燃了外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”。

深圳海關(guān)推出轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認”、“直提直裝”等便利措施，優(yōu)化“水水中轉(zhuǎn)”監(jiān)管流程，暢通物流運輸大動脈；支持各港區(qū)創(chuàng)新開設(shè)直達美國、澳大利亞等國家的跨境電商海運專線10余條。同時，結(jié)合“中歐班列”“海上郵路”等多式聯(lián)運物流路徑，培育外貿(mào)新增長極；持續(xù)完善智慧途中物流監(jiān)管體系建設(shè)，通過卡口聯(lián)網(wǎng)自動快速驗放、途中智能管控，暢通深圳各港區(qū)間物流通道，助力港口集群化、一體化發(fā)展。

以深圳港為例，在該關(guān)一系列“組合拳”加持下，2024年深圳港外貿(mào)集裝箱吞吐量首次突破3000萬標(biāo)箱，同比增長17.5%，重箱比例連續(xù)3年呈現(xiàn)逐年上升趨勢，貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，實現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”。 

此外，空港智慧物流改革也推動空運通關(guān)效率在全國領(lǐng)先。新年伊始，深圳機場國際貨站內(nèi)呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象。一筆筆海外訂單的背后，不乏深圳海關(guān)智慧物流改革結(jié)出的豐碩成果。該關(guān)通過推進完善空港出口庫區(qū)卡口設(shè)施、配套系統(tǒng)，指導(dǎo)企業(yè)進場前提前申報，對中控貨物順勢查驗，非中控貨物直接放行，將出口貨物在場站停留時間縮短33%。 

傳統(tǒng)模式下，出口貨物需要在國際貨站場地內(nèi)進行理貨，場地利用率極低。空港智慧物流改革后，深圳機場某國際貨站的單位面積貨物處理能力提升了53%，進一步為深圳的跨境電商出口拓寬運輸通道。