在深圳往返香港的通關(guān)跨境運輸中，通關(guān)過程中遇到海關(guān)查驗，發(fā)現(xiàn)實際過磅重量與報關(guān)單上的申報重量有誤，或是其它報關(guān)單差錯，怎么辦？貨主要如何配合中港物流公司處理？飛龍世紀(jì)物流公司總結(jié)出三種常見處理辦法：

第一種:刪單重報

通關(guān)管理處主管科長和現(xiàn)場海關(guān)科長批準(zhǔn),對已錄入海關(guān)系統(tǒng)電子報關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)行報關(guān)單電子數(shù)據(jù)刪除且重新申報過程叫刪單重報。

第二種:改單

若海關(guān)可以批準(zhǔn)改單則向海關(guān)申請改單即可。

第三種:上緝私科

海關(guān)對貨物進(jìn)行查驗后，發(fā)現(xiàn)實際貨物信息與申報信息有重要誤差:要求進(jìn)緝私科協(xié)助調(diào)查處理的情況較上緝私科。

刪單重報、改單和上緝私科有何區(qū)別？

1、責(zé)任不同

（1）刪單重報：責(zé)任方在報關(guān)員制單錯誤。

一般錯在報關(guān)單上，一般是貨物本身沒有什么問題，一般都是小問題，是單證有些細(xì)小的問題需要重新刪單申報，比如重量錯了，比如箱數(shù)錯了，比如廠牌沒有打上去，反正都是一些小問題，需要按照正確的數(shù)據(jù)重新改單就行了，不會影響報關(guān)的成功的結(jié)果，只是需要把正確的數(shù)據(jù)修改后才能通關(guān)。

（2）上緝私科：責(zé)任方在客戶提供虛假產(chǎn)品信息。

一般錯在貨物問題上，一般都是貨物瞞報漏報的問題，問題性質(zhì)比較嚴(yán)重，比如是牌子貨沒有授權(quán)書，比如產(chǎn)品材質(zhì)成分錯了，報關(guān)單上說沒有這個產(chǎn)品，但是實際出貨卻有，比如箱數(shù)相差太大，比如有些命令禁止出口的產(chǎn)品，或沒有提供相關(guān)商檢等等，都是比較重大的責(zé)任，責(zé)任方在客戶提供虛假數(shù)據(jù)。

2、費用大小不同

（1）刪單重報 ：小費用。

產(chǎn)生的費用有刪單.的費用，重新二次報關(guān)的費用，報關(guān)員扣分的費用三部分組成，費用較少，幾百至幾千。

（2）上緝私科:大費用.

產(chǎn)生的費用一般包括海關(guān)對貨物進(jìn)行罰款的費用，重新報關(guān)的費用，倉租柜組費用，拖車費用，其它費用等，費用較高，幾千至幾萬不等。

3、時間長短不同

（1）刪單重報：短。

一般3天左右就可以重新報關(guān)成功，海關(guān)要從海關(guān)系統(tǒng)里面把數(shù)據(jù)刪除掉需要時間，需要寫申請寫報告等官員簽字審批，然后重新錄入修改后的數(shù)據(jù)重新報關(guān)，一般需要3-4天左右

（2）上緝私科：長。

一般需要2個星期到一個月的時間，報關(guān)行寫報告寫申請接受海關(guān)處罰，等待海關(guān)罰款通知，然后安排繳款把柜子弄出來，然后用拖車把柜子拉出來重新還柜大盤碼頭重新報關(guān)，時間較長。

了解了以上刪單重報和上緝私科的區(qū)別，如果在深圳與香港的跨境貨物運輸時，中港貨車在通關(guān)時不幸出現(xiàn)問題，飛龍世紀(jì)物流建議貨主朋友們首先要做的是配合中港物流公司，提供相關(guān)資料，采納物流公司提供的建議，讓風(fēng)險盡快解除，讓貨物順利通關(guān)。