作者:飛龍世紀(jì)物流 發(fā)布時(shí)間:2023-10-06 字體:大 中 小
做為粵港跨境物流行業(yè)的老牌企業(yè),飛龍世紀(jì)物流公司積極參與“跨境一鎖計(jì)劃”,且于日前派相關(guān)人員到香港海關(guān)辦理過(guò)境中港貨車的智能電子鎖,助力貨物安全運(yùn)輸,提高運(yùn)輸時(shí)效,做到當(dāng)天裝貨當(dāng)天送達(dá)。
粵港海關(guān)“跨境一鎖計(jì)劃”自正式推行以來(lái),已覆蓋了深港兩地的皇崗、文錦渡、沙頭角、深圳灣和蓮塘口岸,珠港兩地的港珠澳大橋口岸,合計(jì)可通行的粵港陸路口岸數(shù)量達(dá)到了六個(gè)。
據(jù)飛龍世紀(jì)物流了解,,“跨境一鎖計(jì)劃”指應(yīng)用同一把電子鎖及全球定位系統(tǒng)設(shè)備,通過(guò)安全智能鎖及衛(wèi)星定位裝置等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)施途中監(jiān)控,借助卡口控制與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公路口岸自動(dòng)快速核放,減少同一批貨物分別在粵港兩地入境及出境時(shí)被海關(guān)重復(fù)查驗(yàn)的機(jī)會(huì)。這一機(jī)制提高了過(guò)境香港貨車的整體通關(guān)效率,降低了企業(yè)物流運(yùn)作成本,更好便利大灣區(qū)內(nèi)貨物順暢流動(dòng)和市場(chǎng)高水平互聯(lián)互通。
在港珠澳大橋口岸,每天數(shù)十臺(tái)跨境車輛應(yīng)用“跨境一鎖計(jì)劃”模式往來(lái)粵港兩地。“跨境一鎖計(jì)劃”迭加港珠澳大橋口岸24小時(shí)不間斷通關(guān)的優(yōu)勢(shì),為珠三角、粵西地區(qū)與香港之間貨物,尤其是郵快件、跨境電商、鮮活產(chǎn)品等通關(guān)時(shí)效性要求較高的貨物流通帶來(lái)極大便利。據(jù)拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)介紹,目前,經(jīng)港珠澳大橋口岸的轉(zhuǎn)關(guān)貨車已有75%采用“跨境一鎖”或“跨境快速通關(guān)”便捷模式。今年1月至8月,經(jīng)港珠澳大橋口岸通關(guān)的粵港「跨境一鎖」及“跨境快速通關(guān)”模式車輛數(shù)量累計(jì)達(dá)到5,600票,同比增長(zhǎng)4.5倍。
值得一提的是,內(nèi)地清關(guān)點(diǎn)也得到了不斷拓展,現(xiàn)已覆蓋大灣區(qū)內(nèi)地八個(gè)城市及粵東西北六個(gè)城市共計(jì)60個(gè)清關(guān)點(diǎn)。改革也向泛珠地區(qū)進(jìn)行拓展,現(xiàn)已延伸至湖南省,長(zhǎng)沙、郴州等三個(gè)清關(guān)點(diǎn)也同樣具備了開(kāi)展“跨境一鎖計(jì)劃”條件。
海關(guān)總署廣東分署表示,下一步將會(huì)同省內(nèi)海關(guān),在海關(guān)總署指導(dǎo)下繼續(xù)深化與香港海關(guān)的協(xié)作,積極踐行“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”,充分發(fā)揮“跨境一鎖計(jì)劃”的改革紅利,進(jìn)一步推動(dòng)粵港澳規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接,密切粵港經(jīng)貿(mào)合作,更好滿足三地業(yè)界時(shí)效性強(qiáng)、通關(guān)速度要求高的貨物跨境快速通關(guān)需求,為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、促進(jìn)香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定作出海關(guān)更大貢獻(xiàn)。
下圖為飛龍世紀(jì)物流工作人員在香港海關(guān)接待室辦理過(guò)境香港貨車“智能電子鎖“所攝圖片:
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